出口成汽车增长支柱 后市场政策添新机

时间：2026年06月29日 22:15:33 中财网

　　中财网讯：数据显示，6月22日至26日申万汽车指数下跌7.08%，乘用车板块跌幅达10.46%，电动乘用车跌近11%。1-5月国内乘用车零售同比下滑19.5%，行业利润率仅3.4%。最新数据显示，碳酸锂均价降至15.25万元/吨，磷酸铁锂价格年内翻倍，同时铜铝等原材料价格上涨，给产业链带来成本压力。

　　
　　一份研报观点认为，今年国内需求持续偏弱，整车与零部件企业盈利空间受挤压，但汽车出口已成为核心增长引擎，有效对冲了零售下滑压力。研报指出，出海车型单车均价更高，能优化整个产业链的盈利结构。研报认为，商务部等九部门推出的汽车后市场17条扶持新政，将为改装、房车露营、经典老车、维修保险、汽车赛事和租赁六大赛道打开全新增长空间。基本面来看，当前申万汽车板块PE处于近五年16.16%分位，低估值与政策红利形成共振。

　　
　　我们注意到，研报体现出口高质增长与存量市场激活是两大关键驱动因素，这为相关上市公司提供了显著业绩支撑。整体看来，研报反映了尽管短期面临成本与需求挑战，但出口持续放量和政策落地将带动行业盈利修复，相关板块有望迎来估值修复机会。